Большинство россиян считают, что в мире уделяют слишком мало внимания экологическим проблемам. Согласно опросу Фонда «Общественное мнение», такой позиции придерживается 61% респондентов, а противоположную точку зрения высказывают только 7% граждан. Половина участников опроса считает неблагоприятной сложившуюся экологическую обстановку, более трети — удовлетворительной и только 4% уверены, что в мире в этом плане всё в норме. Самыми серьёзными экологическими проблемами россияне называют загрязнение Земли пластиком, ухудшение состояния водоёмов и качества питьевой воды, а также глобальное потепление и природные катаклизмы. На этом фоне 37% полагают, что изменения климата остановить невозможно, 35% думают, что ситуацию можно поменять. Около половины респондентов (49%) ожидают, что в связи с климатическими изменениями уже в этом веке условия жизни на планете ухудшатся.

Подробнее: https://news.rambler.ru/sociology/43053969-opros-pokazal-otnoshenie-rossiyan-k-globalnym-ekologicheskim-problemam/?updated

Три немецкие семьи, занимающиеся фермерством, и организация по защите природы Greenpeace подали в суд на правительство Германии, поскольку они считают, что оно не прикладывает достаточных усилий к снижению выброса парниковых газов в атмосферу. По мнению истцов, из-за глобального потепления климата в их хозяйствах распространяются садовые вредители, что ведет к сокращению объемов урожая и, как следствие, финансовым потерям фермерских хозяйств, а засуха и ливни ведут к сокращению урожая. Это первый подобный иск в истории Германии. Административный суд в Берлине должен рассмотреть его 31 октября, и в тот же день вынести по нему решение.

Подробнее: https://www.dw.com/ru/в-фрг-фермеры-подали-в-суд-на-правительство-из-за-потепления-климата/a-51060857

В частности, такая работа проводится в Волковысском районе, который участвует в международной инициативе «Соглашение мэров по климату и энергии». В настоящее время район составляет план мероприятий, которые позволят улучшить адаптацию городского хозяйства к изменению климата и энергоэффективность. Жителей Волковысского района приглашают до 15 ноября 2019 года заполнить небольшую анкету, что поможет учесть мнение общественности. Такая же акция проводится в Слонимском районе.

Подробнее: http://volkovysk.grodno-region.by/ru/actual-ru/view/volkovysskij-rajispolkom-priglashaet-zhitelej-prinjat-uchastie-v-oprose-o-kljuchevyx-problemax-13162-2019/

http://www.slonves.by/2019/10/zhitelej-slonimskogo-rajona-prosyat-vyskazatsya-kakie-izmeneniya-klimata-oni-zametili/

"Зеленый пояс" появится вокруг Туркестана. Таким образом, аким областного центра Умирзак Шукеев хочет изменить климат города. Примером для него послужил опыт столицы Казахстана, где благодаря зеленым насаждениям зима стала более мягкой, а ветра не такими сильными. Кроме того, по его словам, вокруг этого пояса будут появляться орошаемые земли.

Подробнее: https://mail.kz/ru/news/kz-news/klimat-turkestana-budut-menyat-s-pomoshchyu-zelenogo-poyasa

Правительство Болгарии одобрило Национальную стратегию адаптации к изменению климата и Плану действий по ее реализации. Стратегия принята в форме закона. Цель состоит в том, чтобы уменьшить уязвимость страны к последствиям изменения климата и улучшить возможности адаптации экологических, социальных и экономических систем к воздействию изменения климата. На начальном этапе разработки стратегии был проведен макроэкономический анализ. Были оценены социально-экономические последствия воздействия изменения климата. Расчеты показывали, что если никаких действий не будет предпринято, изменение климата окажет негативное влияние в финансовом отношении, что приведет к ликвидации экономического роста страны к 2050 году.

Подробнее: https://www.actualno.com/politics/bylgarija-prie-strategija-za-klimata-news_1387661.html

Правительство Германии приняло многомиллиардный пакет мер по защите климата и сокращению выбросов углекислого газа в атмосферу. Об этом рассказали в пятницу в Берлине на пресс-конференции канцлер ФРГ Ангела Меркель и министр финансов Олаф Шольц.

Подробнее: http://www.ng.ru/news/658419.html

Правительство Германии представило в среду, 9 октября, масштабный законопроект по защите климата в сочетании с последовательной программой действий по решению конкретных целей в этой области на ближайшие годы, в частности, в энергетической и транспортной отраслях, строительстве и сельском хозяйстве. К 2030 году Германия должна снизить выбросы СО2 на 55 процентов по сравнению с 1990 годом. К 2050 году Германия должна достичь нулевого баланса выбросов парниковых газов. Впервые законодательно будет определено, какие объемы парниковых выбросов разрешены в соответствующих областях деятельности ежегодно. Точность исполнения этих секторальных правил контроля парниковых выбросов на период между 2020 и 2030 годами будут строго контролироваться. Законопроект должен быть утвержден бундестагом.

Подробнее: https://www.dw.com/ru/правительство-фрг-разработало-законопроект-по-защите-климата/a-50753929

Стихийные бедствия вызывают психологические травы и страхи, жаре сопутствует увеличение числа самоубийств. По всему земному шару людей охватывает "экологический траур", - пишет немецкое издание Die Welt.

Подробнее: https://www.welt.de/wissenschaft/plus202562906/Wie-der-Klimawandel-die-Psyche-beeintraechtigt.html

ICCIRP продолжает выпуск серии книг по управлению изменением климата. На сегодняшний день в этой серии опубликовано 35 томов. Только что вышел в свет последний том "Справочника по устойчивости к изменению климата" (https://www.springer.com/gp/book/9783319933351). Следующий том "Изменение климата и роль образования" будет доступен в ближайшее время (https://www.springer.com/gp/book/9783030328979).

Информацию о предстоящих событиях, связанных с изданием книг в рамках серии (или в виде специальных выпусков Международного журнала стратегий и управления в области изменения климата: https://www.emeraldgrouppublishing.com/products/journals/journals.htm?id=ijccsm) можно посмотреть по адресу: https://www.haw-hamburg.de/en/ftz-nk/programmes/iccirp/events.html. Организаторы публикаций выражают интерес по привлечению к этой работе соответствующих квалифицированных ученых в качестве приглашенных редакторов, чтобы выпустить дополнительные тома серии. Заинтересованные в представлении идей на рассмотрение, должны подготовить краткое описание планируемой книги с указанием названия и объема возможной публикации ( This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it

Подробнее: https://www.springer.com/series/8740

25 октября 2019 года в Комитете по чрезвычайным ситуациям и гражданской обороне при Правительстве Республики Таджикистан состоялось подписание Меморандума о взаимопонимании между Комитетом и Всемирной продовольственной программой ООН о сотрудничестве в сфере готовности, ликвидации и снижения риска стихийных бедствий, а также адаптации к изменению климата.

Подробнее: https://www.khf.tj/ru/node/1181

В нем, в частности, опубликованы статьи: Индры Оверланд и Нины Пусенковой "Готовы ли российские нефтяные компании к новым реалиям глобальной энергетики?"; И.А. Башмакова "Мониторинг внедрения низкоуглеродных технологий в России: возможности для ускорения и риски отставания (окончание)", а также комментарий заместителя председателя Комитета ТПП РФ по энергетической стратегии и развитию ТЭК Геннадия Шмаля по присоединению России к Парижскому соглашению.

Подробнее: http://ecovestnik.ru/index.php/homepage/soderzhanie-nomerov/3172-evr-11-2019

26 октября в Москве завершил свою работу Совет по повышению конкурентоспособности ведущих университетов Российской Федерации среди ведущих мировых научно-образовательных центров (Совет Проекта 5-100). На заседании Совета губернатор Челябинской области Алексей Текслер рассказал, что он поставил перед Южно-Уральским государственным университетом задачу по развитию систем мониторинга и прогнозирования различных явлений – от метеоявлений до ситуаций в промышленности, что позволит минимизировать вред, выбросы, снижать их при тех или иных условиях и обстоятельствах.

Подробнее: https://m.minobrnauki.gov.ru/ru/press_center/card/?id_4=2076 https://gubernator74.ru/news/aleksey-teksler-prinyal-uchastie-v-zasedanii-soveta-po-povysheniyu-konkurentosposobnosti

Изменение климата является глобальной угрозой и требует глобальных действий, чем больше стран объединяют свои усилия, тем больше шансов, что мы сможем справиться с этой главной задачей нашего поколения. Европейский Союз, Исландия и Норвегия 28 октября договорились о расширении сотрудничества в целях сокращения выбросов парниковых газов как минимум на 40% по 2030 по сравнению с уровнями 1990.

Подробнее: https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/ip_19_6160

Исполнительный секретарь РКИК ООН Патрисия Эспиноса на проходящей в Нью-Йорке Всемирной конференции по туризму и путешествиям (WTTC) в Нью - Йорке выступила с поддержкой инициативы WTTC по решению проблемы изменения климата. В своем выступлении она сказала, что, хотя индустрия путешествий и туризма стала глобальной экономической силой, генерирующей 10,4% мирового валового внутреннего продукта в 2018 году, на нее также приходится около 8% глобальных выбросов парниковых газов. Она назвала план действий WTTC по обеспечению устойчивого развития "своевременной и важной инициативой" и приветствовала возможность сотрудничества в определении путей достижения климатической нейтральности в секторе к 2050 году.

Подробнее: https://unfccc.int/news/new-action-plan-towards-achieving-climate-neutrality-in-travel-and-tourism-by-2050

По данным Европейского агентства по окружающей среде, современный авиалайнер выбрасывает в атмосферу на каждый пассажиро-километр в 20 раз больше СО2, чем поезд. Некоторые государства Евросоюза (Нидерланды и Бельгия в первую очередь) заговорили о необходимости введения новых налогов, с помощью которых "можно было бы компенсировать вред, наносимый авиацией окружающей среде". Во Франции начались дебаты о том, следует ли запрещать ближне- и среднемагистральные рейсы, для которых есть альтернатива в виде железнодорожного сообщения. Кандидаты на высокие посты в руководстве ЕС моментально отреагировали на новые веяния и включили в свои программы пункты, облагающие авиакомпании "экологическими налогами". В апреле 2019 года в Барселоне прошла всемирная конференция "Обеспечим авиации отрицательный рост" (Degrowth of Aviation) с участием представителей 118 организаций из 70 стран мира. А уже 13 мая 2019 года сайт международной неправительственной организации Transport & Environement "слил" общественности данные секретного исследования, проведенного по заказу Европейской комиссии. В документе говорится, что в период с 1990 по 2010 год количество рейсов по всему миру удвоилось благодаря "взрыву интереса к перевозкам, осуществляемым лоукостерами. Из-за этого выбросы парниковых газов в атмосферу увеличились на 70%. Еще один подобный скачок ожидается в течение следующих 20 лет. За последние пять лет в Европе "керосиновый выхлоп" вырос на 26,5%. Авиационный сектор является единственным крупным источником выбросов, который был исключен из Парижского соглашения (2015 год) для борьбы с климатическим кризисом". В то же время, судя по темпам роста числа приверженцев Flygskam (стыдящиеся летать), и особенно молодежи, постепенно оформляющееся в политическое движение, уже сегодня заставляют боссов авиакомпаний хвататься за голову, а завтра заставят тем же самым заняться и руководство целого ЕС.

Подробнее: https://www.aviaport.ru/digest/2019/09/30/608077.html

Деятельность перевозчика будет сосредоточена на четырех основных направлениях. Во-первых, было принято решение полностью компенсировать выбросы CO2 на всех внутренних рейсах с 1 января 2020 года. Во-вторых, Air France обязалась к 2030 году сократить глобальные выбросы CO2 (при полетах по всем маршрутам) на 50 процентов на пассажирокилометр. Следующим действием перевозчика в программе устойчивой авиации будет введение разделения отходов во время полетов. Авиакомпания также будет инвестировать в исследования альтернативных, экологических решений в авиационном секторе. С 1 января 2020 года Air France возьмет на себя полную компенсацию выбросов CO2, производимых всеми внутренними рейсам. Нейтрализация CO2 будет осуществляться в форме участия в проектах, признанными сертифицированными организациями.

Подробнее: https://aviav.ru/am/air-france-dobrovolno-vzyala-na-sebya-novye-ekologicheskie-obyazatelstva.html

Инициатива направлена на внедрение компенсационной системы, предусматривающей обязательные сборы с авиакомпаний за выбросы углекислого газа при выполнении международных полетов. Как сообщил заместитель министра транспорта РФ Александр Юрчик, соответствующее заявление было сделано в рамках 40-й сессии Ассамблеи ICAO в канадском Монреале. По его словам, данная система предусматривает приобретение авиакомпаниями так называемых эмиссионных единиц на открытых углеродных рынках за пределами сектора международной гражданской авиации, что противоречит интересам авиаиндустрии и эксплуатантов воздушного транспорта, а также создает условия для недобросовестной конкуренции. Он добавил, что приобретение данных эмиссионных индульгенций не является инвестированием средств авиакомпаний в авиационные проекты и технологии, направленные на реальное сокращение эмиссии СО2 в гражданской авиации.

Подробнее: https://tass.ru/obschestvo/6945132

Уникальная коллекция библиотека британского Института Полярных Регионов им. Скотта теперь доступна через центрального онлайн-каталога университета Кембриджа iDiscover. Коллекция SPRI содержит более 54 000 монографий, и также печатные и электронные журналы посвященные, на пример, истории полярных исследований, международным отношениям, гляциологии, криологии, океанографии, и языкам, истории и культуре северных народов. Коллекция может похвастаться широким спектром русскоязычных материалов, и несколькими важными картами полярных регионов.

Подробнее: https://www.northernforum.org/ru/news-ru/702-vedushchaya-britanskaya-biblioteka-polyarnogo-issledovaniya-otkryta-miru

Доступ в библиотеку: http://idiscover.lib.cam.ac.uk/primo-explore/search?vid=44CAM_PROD&lang=en_US

По словам вице-президент РАН Андрея Адрианова целью экспедиции будет отслеживание динамики климата в этом регионе. Он рассказал, что в Восточной Арктике в ходе климатических изменений происходит выделение на шельфе большого количества парникового газа, прежде всего, метана. Эти процессы могут оказывать влияние на климат, еще больше ускорять те климатические изменения, которые и так происходят за счет того, что концентрация парниковых газов в атмосфере растет.

Подробнее: https://tass.ru/nacionalnye-proekty/7055577

Подводя предварительные итоги экспедиции, начальник экспедиции, член-корреспондент РАН Игорь Семилетов отметил: «Нами были документированы неожиданно высокие скорости деградации подводной мерзлоты, что в некоторых районах уже привело к заглублению ее кровли до горизонтов стабильности газовых гидратов. Более того, было показано, что в последние 30 лет скорости вертикальной деградации подводной мерзлоты удвоились по сравнению с предыдущими столетиями и достигли 18 см/год, что на порядок выше ранее принятых оценок. Этот результат заставляет принципиально пересмотреть постулат о том, что подводная мерзлота стабильна и к концу 21 века может протаять максимум лишь на несколько метров. Поэтому, крайне важно изучить и оценить межгодовую динамику изменчивости размеров и структуры районов массированной разгрузки пузырькового метана в водную толщу-атмосферу, которые обусловлены наличием зон сквозного протаивания подводной мерзлоты. Сравнение размеров таких зон, изученных в прошедшей экспедиции, с результатами предыдущих 12 экспедиций показали значительный рост площади зон протаивания подводной мерзлоты: до 3-5 раз за последние 5-7 лет. Эти исследования необходимы для научно-обоснованного прогноза деградации подводной мерзлоты и выбросов метана на ближайшее будущее». Необходимо создать международную исследовательскую программу для изучения объемов метановых выбросов в Арктике и его вклада в глобальное потепление, считает руководитель геологического направления Института океанологии РАН Леопольд Лобковский.

Подробнее: https://minobrnauki.gov.ru/ru/press-center/card/?id_4=2037

https://academia.interfax.ru/ru/news/articles/3733/