Доклад “Климатические действия и тенденции поддержки” подготовлен в качестве вклада секретариата РКИК ООН к сентябрьскому саммиту по климату в Нью-Йорке. В нем освещается прогресс, достигнутый за последние 25 лет с момента создания РКИК ООН. Это может помочь в расширении дальнейших действий, поскольку правительства готовятся представить национальные планы действий в области климата к 2020 году. В докладе содержится предупреждение о том, что после непродолжительного периода стабилизации глобальные выбросы парниковых газов продолжают расти. Несмотря на явный прогресс в некоторых областях, усилия стран по реализации своих национальных планов действий в области климата в настоящее время недостаточны для достижения целей Парижского соглашения.

Подробнее: https://unfccc.int/news/new-un-report-shines-light-on-trends-in-climate-action

Доклад доступен по ссылке: https://unfccc.int/sites/default/files/resource/Climate_Action_Support_Trends_2019.pdf

Публикация подготовлена сотрудниками ГГО А.А. Киселёвым и И.Л. Каролем. В ней рассказывается о втором по значимости антропогенном парниковом газе - метане: истории его открытия, физико-химических свойствах, механизмах его образования и разрушения, современных методах наблюдения за ним, модельных оценках его ежегодной эмиссии и его вклада в глобальное потепление. Брошюра может быть полезна широкому кругу читателей - от людей, интересующихся вопросами экологии и изменения климата Земли, до студентов, обучающихся этим специальностям, а также специалистов.

Подробнее: https://cc.voeikovmgo.ru/images/dokumenty/2019/metan2019.pdf

В 2017 году лесные пожары в западной части Канады стали причиной выброса в стратосферу дыма, который обнаруживался спутниками в течение более восьми месяцев. В течение двух месяцев дымовой шлейф поднялся на высоты с 12 до 23 километров в результате солнечного нагрева чёрного углерода, продлевающего его время жизни и область распространения. Сравнение модельных оценок с результатами наблюдений показывает, что чёрный углерод составил 2% массы дыма. Наблюдаемое время жизни дыма в стратосфере было на 40% короче, чем рассчитанное с помощью стандартной модели, не учитывающей фотохимическую потерю органического углерода. Фотохимия в модели представлена эмпирической вероятностью реакции озона и органики, которая соответствует наблюдаемому распаду дыма. Наблюдаемые быстрый подъём шлейфа, широтное распространение и фотохимические реакции дают новые возможности для понимания потенциальных глобальных климатических последствий в результате ядерной войны.

Подробнее: https://science.sciencemag.org/content/365/6453/587

Жара, бьющая температурные рекорды в Европе этим летом, скорее всего, повторится вновь и может привести к серьезным последствиям В нескольких европейских странах были установлены "оранжевые" и "красные" уровни погодной опасности из-за небывалой жары. Озера пересыхают, реки мелеют, посевы гибнут, люди вынуждены ограничивать потребление. И хотя пока Европа относительно далека от "водного кризиса" по сравнению с Северной Африкой или Средним Востоком, это уже вызывает опасения и отражается на экономике. В немецком регионе Ганновер обмелели озера, а одно из них, Вюрмзее, практически исчезло. Упал уровень воды и в реке Рейн, которая является важным для страны внутренним водным маршрутом транспортировки зерна, минералов, химикатов, угля и нефтепродуктов. Снизился уровень воды в реках Дунай, Эльба и Висла. Почти полностью высохло озеро Ландес на юге Франции, которое занимало площадь 100 га.у Власти ряда европейских стран ввели усеченные режимы использования воды.

Подробнее: https://tass.ru/obschestvo/6745221

Специалисты из Потсдамского университета отметили существенные изменения в мощности Гольфстрима, теплого течения в Атлантическом океане: оно стало значительно слабее. Это может сказаться на климате всего земного шара. Гольфстрим движется в направлении часовой стрелки и доставляет теплую воду из тропических стран в северные области. Около Гренландии, находясь в холодном климате, потоки остывают и, погружаясь вглубь океана, снова возвращаются к экватору. Происходит своего рода циркуляция. Во время последних исследований специалисты из Потсдамского университета увидели подозрительный участок холодной воды на юге от Гренландии. Его появление было внезапно, потому как остальные части океана в это время, наоборот, нагревались. Эксперты считают, что Гольфстрим просто не «принес» в эту область достаточно теплой воды. Это неудивительно, если учесть тот факт, что с середины двадцатого века Гольфстрим потерял 15 % своей мощности, и его активность на сегодняшний день — минимальная за последние 1600 лет. Ослабление мощности потока, по заключению ученых, может повлечь за собой холодные и суровые зимы в Северной Европе, так как течение однажды перестанет приносить тепло в эти края. Также специалисты добавили, что такая тенденция может сократить число стихийных бедствий, потому что вода будет более холодной, в давление в тропических глубинах увеличится. Авторы исследования предположили, что колебания Гольфстрима уже происходили в далеком прошлом. Это вызвало масштабные катаклизмы, которые могут повториться в течение ближайших десятилетий.

Подробнее: https://mir24.tv/news/16373359/morozy-uragany-i-navodneniya-chem-grozit-oslablenie-golfstrima

В рамках проекта «Субботы московского школьника» 17 августа пройдет серия мастер-классов для школьников, сообщает официальный сайт мэра Москвы. В Федеральном детском эколого-биологическом центре обсудят изменения климата и проблемы экологии. Подробнее с программой мероприятий можно познакомиться на сайте «Школа большого города».

Подробнее: https://aif.ru/moscow/dlya_moskovskih_shkolnikov_17_avgusta_provedut_seriyu_master-klassov

Американское метеорологическое общество выпустило публикацию "Состояние климата в 2018 году". Основные выводы; - концентрация углекислого газа в атмосфере достигла наивысших в истории значений - 407,4 частей на миллион, - 2018 год вошел в четверку самых теплых в истории, а тремя самыми теплыми годами были 2015-й, 2016-й и 2017-й годы, - 2016 год был самым теплым годом с начала метеорологических наблюдений, которые ведутся с середины XIX века, - уровень мирового океана поднялся до рекордного уровня на 81 мм с начала наблюдений из космоса 26 лет назад, - ледники продолжают таять с пугающей скоростью 30-й год подряд.

Подробнее: https://edition.cnn.com/2019/08/12/world/state-of-climate-report-2018/index.html

Доклад доступен по ссылке: https://www.ametsoc.org/ams/index.cfm/publications/bulletin-of-the-american-meteorological-society-bams/state-of-the-climate/

Экологи призывают отказаться от двигателей внутреннего сгорания, загрязняющих атмосферу парниковыми газами, и перейти на электромобили. Ученые же утверждают, что замена бензиновых двигателей на электрические приведет к еще большим выбросам CO2. Просто нужно просчитать «углеродный след» от их производства и эксплуатации. Ученый из Канады Вацлав Смил подсчитал, что, например, в США полная замена бензиновых автомобилей на электрокары потребует на четверть нарастить производство электроэнергии, и это никак не приведет к сокращению выбросов CO2. 70% выбросов CO2 в электрокарах приходится на генерацию электроэнергии, по 15% дают создание кузова и литиевой батареи. Производство узлов и механизмов для электрокаров включает в себя токсичные процессы и требует больших затрат энергии. Со временем, правда, можно уменьшить углеродный след на 35% за счет перехода на возобновляемые источники энергии и создания технологий переработки использованных аккумуляторов.

Подробнее: http://lv.utro.news/uchenye-avto-nanbspelektrichestve-tolko-uvelichat-vybrosy-19081214550059.htm

Члены судоходного альянса за экологичное судоходство – Clean Shipping Alliance 2020, сформированного в прошлом году, положительно оценили новое исследование, посвященное использованию систем очистки выхлопных газов (EGCS). В последней работе обосновывается мнение, что использование тяжелых видов бункерного топлива в сочетании с очистной технологией скрубберов может помочь в глобальном сокращении диоксида углерода. В исследовании, опубликованном в июне норвежской SINTEF, одной из крупнейших в Европе независимых исследовательских организаций, руководитель исследовательских работ д-р Элизабет Линдстад пришла к выводу, что использование на всех стадиях жизненного цикла топлива высокосернистых продуктов (HSFO) и тяжелого дизельного топлива, мазута (HFO) вместе со скрубберными установками для очистки выхлопных газов может стать наиболее выгодным экологическим решением, оптимальным средством для глобального сокращения выбросов парниковых газов.

Подробнее: http://portnews.ru/news/print/281763/

Установка, которую компания построила в 2016 году за $88 млрд, производит 25 млн т природного газа и до 10 млн т диоксида углерода в год. Это связано с тем, что месторождение содержит не только природный, но и углекислый газ. Поэтому Chevron должна отделять углекислый газ от смеси, прежде чем сжижать его для транспортировки. Большая часть выделенного из процесса диоксида углерода выбрасывается в атмосферу. Однако правительство Австралии потребовало у компании Chevron закапывать часть газа, чтобы не вредить атмосфере Земли. Chevron объявила о начале закачки сжатого углекислого газа в пласт песчаника под природным заповедником на близлежащем острове Барроу. Компания сообщила, что после завершения первоначальных испытаний будет ежегодно закапывать до 4 млн т углекислого газа, что позволит сократить углеродный след проекта примерно на 40%.

Подробнее: https://qz.com/1684903/chevron-starts-gorgon-gas-project-that-buries-co2-underground/